Dubai Millennium (GB)

ملامح الصقر

اذا كان هناك أي حصان لديه ملامح تشبه الصقر، فإنه بكل تأكيد هذا المهر ابن الفحل "سيكنغ ذا غولد" الذي أشرف على تدريبه لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم المدرب ديفيد لودر.

ولد "دبي ملينيوم" في مزرعة دلهام هول في عام 1996، وأثار هذا المهر الجذاب الأعجاب منذ مراحل مبكرة في حياته. كان اسمه في الأصيل "يازر" وتعني "الغزال الأبيض"، وقد حصل على اسمه الأسطوري الحالي بعد أن اكتشفه سموه بفراسته المعهودة كواحد من أكثر الخيول الناشئة الواعدة بين أقرانه في تلك السن، إن لم يكن على الإطلاق.

بإشراف المدرب ديفيد لودر عندما كان ناشئا، خاض "دبي ملينيوم" مشاركة وحيدة في عمر السنتين، لكن كان ذلك أداءً لا يبارح الذاكرة، حيث كسب سباق مبتدئة على مسافة الميل في يارموث بخمسة أطوال، بينما أراحه الفارس في المراحل الأخيرة.

عقب ذلك انتقل "دبي ملينيوم" الى اسطبل المدرب سعيد بن سرور وخاض مشاركته الأولى في عمر ثلاث سنوات في أوائل مايو، حيث اكتسح منافسيه بتسعة أطوال في سباق شروط جرى في دونكاستر. ثم عاد سريعا عقب 15 يوما ليسطر أول انتصار له بسباق رئيسي، حيث اندفع من خلف الصفوف ليربح سباق بريدومنيت ستيكس في غوودوود بثلاثة أطوال ونصف الطول.

اتيحت للمهر فرصة المشاركة بالداربي، غير ان الأمور لم تمض لمصلحته في ذلك اليوم وكانت تلك الخسارة الوحيدة في مسيرته المتوهجة. المهر قفز عائدا الى مستواه المعهود بسباق ج2 بري يوجين آدم قبل يقتنص فوزه الأول في الفئة الأولى بسباق بري جاك لو مروا في دوفيل بفرنسا، حيث تفوق على رفيقه الممثل الآخر لجودلفين والفائز سلفا في الفئة الأولى المهر "سليكلي".

أنهى "دبي ملينيوم" حملة مشاركاته في ذلك الموسم بانتصار عريض بفارق ستة أطوال بسباق ج1 كوين إليزابيث الثانية ستيكس في آسكوت ثم سافر الى دبي لقضاء فصل الشتاء حيث تعاظمت الآمال بأن إنجازه الأعظم لم يتحقق بعد.

عروض مذهلة

ومع بداية الألفية الجديدة، استهل "دبي ملينيوم" تحضيراته للسباق الذي سُمي خصيصا قبل عامين من أجل الفوز به – كأس دبي العالمي عام 2000. في أول ظهور له بمضمار ند الشبا، اكتسح منافسيه الى فوز سهل بفارق أربعة أطوال ونصف الطول بسباق القوائم تحدي آل مكتوم، مما هيأه للمنافسة في أغنى سباق للخيول في العالم بعد بضعة أسابيع.

في الأمسية الكبيرة، كان "دبي ملينيوم" مثيرا للإعجاب. بعد أن اعتلى الصدارة عقب فيرلونغ واحد، بدأ يشق طريقه مبتعدا أكثر فأكثر عن منافسيه في المسار المستقيم ليكسب في نهاية المطاف بفارق ستة أطوال، فيما حل الثاني خلفه "بيهرنس" بفارق خمسة أطوال عن بقية المنافسين. لقد كان أداءاً مذهلا كسر فيه الزمن القياسي بحوالي نصف ثانية.

بعدها عاد "دبي ملينيوم" الى أوروبا، وبأسلوبه المعتاد في قيادة المنافسة منذ البداية، اكتسح منافسيه بسباق ج1 برينس أوف ويلز ستيكس في الرويال آسكوت، حيث فاز بما لا يقل عن ستة أطوال.

لكن، ومما يؤسف له، كان ذلك الانتصار هو آخر ظهور له في ميادين السباق، حيث أن الإصابة الخطيرة التي تعرض لها أثناء أدائه للتمرين كان تعني إحالته للتقاعد وعودته الى مسقط رأسه ليستهل مسيرته الجديدة كفحل للضراب في اسطبلات دلهام هول.

إرث يتواصل

أحيل "دبي ملينيوم" الى التقاعد وهو يحمل تنصيف تايم فورم مرتفعاُ يبلغ 140 رطلا، وهو الأعلى منذ "دانسنغ بريف" وثامن أعلى تصنيف يمنح لحصان منذ تأسيس تلك المنظمة.

وفي حالة مأساوية، في شهر أبريل، 2001، أصيب "دبي ملينيوم" بمرض تسمم العشب، وبالرغم من الجهود المضنية الذي بذلها الفريق البيطري المعالج، لم يكن ممكناً إنقاذه.

غير أن إرثه يتواصل الآن من خلال العدد القليل من الجيل الأول لأبنائه وعددهم 56 فلوا لعل أبرزهم النجم "دباوي".

وبعد أن ترسم خطى والده في الفوز بسباق ج1 بري جاك لو مروا، بعد أن فاز سلفاً بسباق ج1 ناشونال ستيكس في عمر السنتين وسباق 2,000 غينيز الإيرلندي في عمر ثلاث سنوات، أحيل "دباوي" الى التقاعد لتحسين النسل في اسطبلات دلهام هول حيث أصبح أحد أنجح الفحول على مستوى العالم – ما يعد لمسة وفاء ملائمة لوالده المرموق.