"لازولي" يقلب الطاولة على "مان اوف بروميس" في ارتجال دبي داش ليستد

مرة أخرى أنجز لازولي فوزاً ثميناً في ميدان على مسافة خمسة فيرلونغ وتغلب على مان اوف بروميس في ارتجال دبي داش ليستد، الجمعة، 6 يناير.

كان مان اوف بروميس قد تفوق على غريمه لازولي عندما تبارى الجوادان على مسافة ستة فيرلونغ في دبي سبرينت ليستد العام الماضي، حيث مضى لازولي للفوز على مسافته المفضلة في بلو بوينت سبرينت ج2.

جوادا السرعة اللذان يدربهما شارلي ابلبي ركضا في منتصف المجموعة بالقرب من جهة السياج الأقرب للمدرجات، فيما أظهر بونتوس وخادم سرعة عالية في المراحل المبكرة من السباق في منتصف المضمار.

أفرز مان اوف بروميس الذي تعقبه لازولي تقدماً حثيثاً لدى عبور علامة 2 فيرلونغ، وشكل ثنائي جودلفين تهديداً على المتصدر بونتوس واكلام اكسبرس من أجل انتزاع الصدارة، وكانت الفرصة متاحة تماماً لجميع الخيول الأربعة عند مشارف نصف الفيرلونغ الأخير.

حصل لازولي على أفضلية هامشية تحت قيادة جيمس دويل عقب ذلك، وواصل ابن دباوي ذو الست سنوات الركض بقوة في المراحل الختامية محققاً الفوز بفارق 1.25 طول، وجاء مان اوف بروميس بالمركز الثاني بفارق نصف رأس.

وقال شارلي أبلبي: "يبدي لازولي ارتياحاً لميدان على مسافة 5 فيرلونغ. أعتقد أن مان أوف بروميس ظهر بشكل رائع للغاية في حلبة الاستعراض وسيقدم أداءً أفضل بكثير مما قدمه اليوم، خصوصاً إذا شارك على مسافة 6 فيرلونغ. من الرائع أن يكون لدينا خيلان رائعان مثلهما على مسافات السرعة، وكلاهما قدم عرضاً رائعاً اليوم.

"سنفكر في الفصل بينهما في السباقات القادمة، وذلك لأن مان أوف بروميس يفضل الركض وهو في قمة الجاهزية، وهو ليس من نوعية الخيول التي تشارك بعد فترات قصيرة. الجوادان يتمتعان بالخبرة في ميدان ويعرفان ما يجب القيام به.

وقال جيمس دويل: "كنا متفائلين للغاية بـ لازولي، وهذه المسافة هي المناسبة له. رغم البوابة الخارجية لم أكن متأكداً تماماً كيف ستؤول الأمور في نهاية السباق. ولحسن الحظ، كنت قادراً أن أبقى خلف وليام، وكان ذلك الخيار الأمثل له.

"عندما كنت في البوابات، أعتقدت أن المسافة طويلة للوصول إلى جهة السياج، لذلك لم أكن متأكداً بالطريقة التي سيتبلور بها السباق، والجيد في قيادة الخيول تتحت إشراف المدرب شارلي أنه يترك الأمر لك وهذا يسمح لك بالتصرف تبعاً لمقتضيات الأحوال في مختلف مراحل السباق.

"أنهى لازولي السباق بقوة على مسافة 5 فيرلونغ، وهو جواد يتمتع بقدرة فائقة على الانتقال في الركض وأشعر بأن لديه سرعة إضافية تمتد فقط على طول هذه المسافة، كما أنه يقدم مستويات جيدة للغاية على مسافة 6 فيرلونغ، ولكنه لا ينهي السباق بمثل هذه القوة."